RZA - Opel CampoCAS 32 - Tatra 815 CAS 12 - Tatra 111 VW Transporter CAS 15 - Mercedes-Benz Atego
Popis: Rychlý zásahový automobil RZA 1 OPEL CAMPO se řadí mezi lehké požární automobily, slouží k přepravě družstva 1+4, svým vybavením je předurčen k prvotnímu zásahu například u dopravních nehod a technických zásahů. Toto vozidlo bylo v roce 2006 zakoupeno a upraveno vlastními silami na RZA ze sériově vyráběného pick-upu 4x4. Volací znak: PMB 486 |
|
| Technický popis: | |
|
Rychlý zásahový automobil RZA 1 je postaven na podvozku Opel Campo 4x4. Podvozek se skládá z robustního rámu, na kterém je namontovaná přední náprava odpružená dvěma podélně uloženými zkrutnými tyčemi, čtyřválcový vodou chlazený vznětový motor s přímým vstřikováním o obsahu 2499 cm3, ten je spojen přes přírubu s převodovkou, která má pět rychlostních stupňů pro jízdu vpřed a jeden pro jízdu vzad. Součástí převodovky je i přídavná převodovka, ve které se řadí pomocí přídavné řadicí páky přední náhon a terénní redukce. Přenos síly na zadní nápravu je zajištěn kloubovým hřídelem. Zadní náprava je tuhá se samosvorným diferenciálem a je odpružena pomocí dvou podélně uložených půleliptických listových per. Brzdový systém je hydraulický dvouokruhový s podtlakovým posilovačem a zátěžovým regulátorem zadních brzd. Ruční brzda působí na zadní kola a je ovládána mechanicky pákou umístěnou pod přístrojovou deskou. Na rámu je rovněž namontována pětimístná karoserie řidiče typu CREW CAB, která je celokovová, svařená z ocelových profilů a plechů a nákladní karoserie typu pick-up s laminátovou střechou, ve které je zabudovaná nádrž na vodu o objemu 120 litrů a dvě výsuvná plata na požární vybavení. |
|
|
Technické údaje:
Podvozek:
Motor:
|
Hmotnosti vozidla:
Ostatní technické údaje:
|
| Materiální, technické a specielní vybavení vozu: | |
|
|